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Aeroporto Regional já é utilizado para aulas de pilotagem

Não há previsão para a liberação de voos comerciais, já que nenhuma companhia aérea manifestou interesse em operar em Jaguaruna.

Foto:Floripa Flight Training/Divulgação/Notisul

Foto:Floripa Flight Training/Divulgação/Notisul

A menos de um mês da inauguração do Aeroporto Regional Sul Humberto Ghizzo Bortoluzzi, em Jaguaruna, e muitos anos de espera para que o local entrasse em operação, a pista já está em uso para pequenas aeronaves particulares e para aulas de pilotagem.
 
Nos últimos dias, quem reside próximo ao aeródromo, presencia muita movimentação. A área já é ponto de referência para pouso e decolagem de alunos em aulas práticas de voo.
 
Seguno o jornal Notisul, para o piloto e diretor da escola Floripa Flight Training, Eduardo França Faraco, o terminal aéreo é viável e tem potencial para inúmeras atividades nesta região. “Optamos em utilizar o aeroporto Humberto Ghizzo Bortoluzzi, pela posição do local e porque pretendemos abrir aqui uma base de ensino prático”, pretende Eduardo.

 “Estamos em negociação com os administradores do aeródromo de Jaguaruna, para que, em breve, possamos também oferecer o nosso conhecimento aos moradores da região, sem que precisem se deslocar para a capital para ter acesso à profissão”, informa o piloto
 
Para Eduardo, os primeiros passos para quem deseja se tornar um profissional é realizar um curso dividido em aulas teóricas e práticas. Provas oficiais e voos solos são outras etapas que fazem parte do currículo do piloto. “No aeroporto regional, já foram realizados, até o momento, mais de quatro voos solitários dos iniciantes”, incentiva.
 
Além de aulas de pilotagem civil, privada, comercial, linha aérea, a escola também oferece aulas de formação para instrução e comissário de voo.
  
Estrutura do terminal

Na parte edificada do aeroporto já existem espaços comerciais, divisórias de vidro, paredes públicas e carrinhos de bagagem que estão prontos para funcionar, além de seis salas disponíveis, incluindo restaurante e cafeteria, com janelas e locais internos para propaganda. No lado externo há também espaços para outdoor e paredes no estacionamento privativo.