Foto: Muriel Ricardo Albonico/Dnit-SC
O trecho de pista entre o km 232 ao km 235,3 da BR-101 Sul catarinense, no Morro dos Cavalos, passa por trabalhos de implantação de quarta faixa auxiliar para circulação de veículos. Metade do trecho, na face Sul do morro, já recebeu as três camadas de pavimento asfáltico, enquanto seguem os trabalhos de construção da plataforma no segmento Norte. Quando finalizado, todo o segmento terá nova sinalização vertical e horizontal definitivas instaladas, reforçando a segurança dos usuários da rodovia federal.
O Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (DNIT) prepara a instalação de 58 novas unidades de placas e painéis para regulamentação de trânsito (vermelhas, com indicação de “Pare”, “Dê a preferência”, limite de velocidade), indicação (verdes ou azuis, para mostrar acessos, retorno de pista e pontos de transporte coletivo), advertência (amarelas, com inscrição de cuidado quanto a curvas, declives ou trechos sem acostamento),educativas (brancas, com dizeres “Evite acidentes, respeite a sinalização” e “Pare somente fora da pista”) e auxiliares (amarelas e pretas, instaladas em acessos e bordos de pista).
Durante as obras, a sinalização instalada é das cores laranja e preto, provisórias, que serão retiradas com a instalação da nova sinalização. Além de placas e painéis, o DNIT ainda instalará 3985 elementos refletivos, fixados no pavimento. Serão 1621 unidades de tachões refletivos bidirecionais (dois lados refletivos), instalados no centro da pista e 2364 elementos refletivos monodirecionais (capacidade de refletir a luz dos faróis em apenas um dos lados), utilizados nos bordos da rodovia. Serão instaladas, quando o asfalto estiver todo aplicado, 2,4 mil metros quadrados de faixas de eixo central e bordos de pista, mais 119,5 metros quadrados de pintura zebrada (indicação de acessos ou saída de veículos).
50% do pavimento está pronto – Metade dos 3,3 quilometros de implantação da faixa auxiliar (quarta faixa) no Morro dos Cavalos está pronta, toda concentrada no trecho Sul, entre o acesso ao Maciambú Pequeno e o rio Maciambú. A empresa Setep Construções, responsável pela obra, concentra trabalhos no trecho Norte (Enseada de Brito até o acesso ao Maciambú Pequeno), com finalização das bases para aplicação do pavimento asfáltico.
Segundo o projeto da quarta faixa, serão aplicadas 11,8 mil toneladas de CBUQ (Concreto Betuminoso Usinado a Quente), nas três camadas necessárias na nova plataforma. No restante do trecho, o asfalto antigo receberá nova camada reguladora. O trecho da BR-101 Sul no Morro dos Cavalos, em Palhoça (SC) é um dos três últimos espaços na rodovia federal onde não há pistas duplicadas. As duas outras travessias em pista simples estão localizadas em Laguna (entre o km 308 ao km 316) e em Tubarão (entre o km 337 ao km 339).
Colaboração: Muriel Ricardo Albonico/Dnit-SC