Foto: Geraldo Gê
Uma nova alternativa para a entrada do bairro Cabeçuda está sendo estudada pelos engenheiros do Dnit (Departamento Nacional de Infraestrutura e Trânsito) à pedido da comunidade e prefeitura. Atualmente, o projeto da ponte Anita Garibaldi restringe a entrada no bairro através do trevo de Laguna ou pela localidade do Bananal, devido à duplicação da BR-101.
Uma reunião entre comunidade, vereadores, prefeitura e representantes do Dnit e da Rede Ferroviária Teresa Cristina foi realizada na tarde dessa quinta-feira (10). A construção de uma via de acesso que liga o bairro à BR-101 poderá ser realizada. Durante o encontro foi cogitada a hipótese de um caminho alternativo próximo à Escola de Educação Básica Saul Ulysséa.
Segundo o engenheiro responsável pela obra, Avair Aguiar de Sá, o problema de ligar a ponte ao bairro é o trilho do trem. “A grande questão é a segurança. A ferrovia tem previsão de reativar a rede futuramente, o que acarretaria em vários problemas caso os carros tenham que passar por cima do trilho, gerando filas entre outras complicações”, explica.
Esse caminho alternativo seria apenas para a entrada de veículos pequenos. Caminhões e carretas teriam que fazer o percurso como está no projeto atual, pela Rua Paulo Carneiro e Bananal, onde poderá ser usada antiga rodovia e ponte como acesso local.
A Rua Paulo Carneiro será asfaltada como rota alternativa a SC- 436 e o trânsito local. Segundo o prefeito Everaldo dos Santos as lajotas retiradas do local serão colocadas em outras ruas. “As obras serão feitas em parceria com a comunidade local”, explica.
Uma nova reunião foi marcada para os próximos 20 dias. Até lá as opções relatadas na reunião devem ser estudadas pelos responsáveis da obra.