Competidores de diferentes países e estados enfrentaram o tempo instável e a imponência de um dos cenários mais desafiadores e fascinantes do mundo.
Fotos: Natasha Kuffner da Silva / Especial / Sulinfoco
Por Ketully Beltrame
A Serra do Rio do Rastro, entre Lauro Müller e Bom Jardim da Serra, recebeu, neste fim de semana, dias 22 e 23, o Friends International HillClimb 2025, considerado o maior evento de subida de montanha da América Latina. Pilotos de diferentes estados e países enfrentaram chuva, neblina e visibilidade reduzida para disputar provas de HillClimb, Regularidade e Drift Show em um percurso de 11,6 km, cerca de 200 curvas e 930 metros de altimetria.
Tais características fazem da serra um dos cenários mais desafiadores do país. Mesmo com o tempo instável, o evento transcorreu sem incidentes graves e atraiu grande público ao longo dos dois dias. A combinação de velocidade, técnica e coragem acompanha a própria natureza do HillClimb, modalidade que exige dos pilotos domínio absoluto do veículo em trechos íngremes, estreitos e repletos de curvas fechadas.
Na Serra do Rio do Rastro, essa dinâmica ganha contornos ainda mais intensos: clima imprevisível, trechos úmidos, asfalto frio e a presença constante de paredões e precipícios que tornam cada subida uma experiência singular. Para os participantes, competir ali não é apenas correr, é testar limites e compreender a montanha, respeitando sua complexidade.
Características do cenário impressionam
O piloto internacional convidado, Rome Charpentier, destacou a singularidade da Serra do Rio do Rastro:
“Esse lugar é uma joia escondida, um diamante no meio da natureza selvagem. É quase como sair de um episódio de Initial D, da cultura japonesa dos anos 80. A serra é um diamante bruto que o mundo precisa conhecer. É linda e absolutamente insana, no melhor sentido da palavra. A experiência de dirigir aqui, com os paredões, as árvores, as cachoeiras, o abismo, a neblina, as pedras… tudo amplifica o que sentimos. Vocês têm algo realmente especial, e agradeço por me permitirem fazer parte disso”, afirmou o piloto, em tradução livre.
A relação entre piloto e ambiente também foi ressaltada no depoimento do profissional André Lucas Hobi Braun, o Barba Drift 557, que reside em Balneário Camboriú:
“A arte do Drift vem das montanhas de uma cultura que eu respeito e admiro. Nesse fim de semana, tive a oportunidade de viver a raiz do verdadeiro Dori, um esporte que vai muito além de competição, julgamento, troféu e disputa. Eu sei, parece que não faz sentido juntar carro e natureza, mas hoje eu tenho certeza que essa é a combinação perfeita. Isso foi a coisa mais louca que eu já vivi no Drift, e olha lá que já se vai quase uma década de história por aqui. Final de semana de frio, muita chuva e pouquíssima visibilidade, conseguimos performar com excelência nesse evento animal”, relatou.
O piloto Barba participou com a “Frida”, sua BMW E46 325ci – 200cv, na categoria Drift Show (Foto: Arquivo pessoal)
Esporte, turismo e economia
A programação começou ainda na madrugada de sábado, às 3h, com a montagem da estrutura na SC-390. A rodovia fechou às 6h e, às 7h10min, teve início a primeira bateria do HillClimb, seguida por rally de regularidade, apresentações de drift e nova bateria às 9h40min. A estrada foi liberada às 11h. No domingo, o cenário se repetiu: rodovia fechada às 6h, shows de drift logo cedo, prova oficial às 8h10min e outras baterias ao longo da manhã. O encerramento ocorreu às 13h, com premiação no Mirante 12.
Apesar da interrupção no trânsito, o evento reforça o papel da Serra do Rio do Rastro como referência esportiva, turística e cultural, além de movimentar a economia local. A complexidade do trajeto, aliada à beleza do ambiente, continua atraindo atletas e espectadores que reconhecem ali uma das estradas mais icônicas do mundo. Amantes dos mais variados tipos de esporte buscam no percurso uma dose extra de intensidade combinada à contemplação de uma paisagem rara e cênica.
