Expectativa é de que obras estruturais e de acesso dupliquem a capacidade do porto
Foto: Charles Guerra/Agencia RBS
O porto de Imbituba, no Sul do Estado, vai receber um investimento de R$ 93 milhões, que vai duplicar a sua capacidade de movimentação de cargas em três anos. A liberação dos recursos foi anunciada nesta quinta-feira pelo governo do Estado, depois de reunião com a Secretaria Especial dos Portos.
Desse total, R$ 40 milhões virão do governo federal e R$ 3 milhões do estadual para obras de ampliação da capacidade. Uma dragagem do canal vai aumentar a profundidade dos atuais 11 metros para 15 metros, permitindo a operação de navios maiores.
Serão feitas também obras de melhorias da estrutura do porto, como recuperação do pavimento, sinalização e renovação das portarias. Os R$ 50 milhões restantes do investimento serão do governo de Santa Catarina para obras nas estradas e vias que dão acesso ao porto.
De acordo com o presidente da SC Parcerias, que administra o terminal, Paulo César da Costa, o porto de Imbituba deve fechar 2013 com uma movimentação de 2,6 milhões de toneladas de cargas. A expectativa é de que os investimentos dupliquem a capacidade. Ele explica que o recurso federal é anterior à MP dos Portos, fazendo parte do Plano de Aceleração do Crescimento (PAC).
"Teremos uma capacidade instalada para dobrar o nosso movimento, que poderá chegar a seis milhões de toneladas de cargas em 2017. Estamos trabalhando com, pelo menos, um aumento de 30% no movimento ao ano, começando em 2014 e nos próximos três anos", afirmou Costa.
Conforme o Diário Catarinense, o presidente da SC Par disse que, no início de dezembro deste ano, o governador Raimundo Colombo fará o anúncio oficial das obras de dragagem e melhorias na estrutura, assim como o lançamento do edital de licitação.
Nessa quinta-feira, Colombo convidou a presidente Dilma Rousseff pessoalmente para participar da solenidade em Imbituba. Segundo Costa, esta primeira fase de obras vai levar, no máximo, seis meses para ficar pronta. Já as obras de acesso ao terminal, de responsabilidade do governo do Estado, começariam no primeiro semestre de 2014 e levariam um ano e meio para terminar.
