Trata-se de uma rodovia de pista simples, com duas faixas de rolamento de 3,5 metros cada e acostamentos de 2 metros de largura. O pavimento será em concreto
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Com a aprovação do projeto geométrico do Lote 1 das obras de implantação e pavimentação da BR-285/RS/SC, localizado em São José dos Ausentes (RS), o Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (DNIT) autorizou o início das atividades de terraplenagem nos 8,3 quilômetros do segmento gaúcho da rodovia.
Foi favorável também a análise do Instituto Brasileiro do Meio Ambiente e dos Recursos Naturais Renováveis (Ibama), órgão licenciador do empreendimento, quanto às questões ambientais apresentadas. O trajeto vai do km 45,70 ao km 54,05 e será conectado ao Lote 2, em Timbé do Sul (SC), contribuindo para o desenvolvimento regional.
Trata-se de uma rodovia de pista simples, com duas faixas de rolamento de 3,5 metros cada e acostamentos de 2 metros de largura. O pavimento será em concreto e as velocidades de projeto variam entre 80 km/h, onde o relevo é ondulado; e 60 km/h, onde o terreno é montanhoso. Estão contempladas ainda duas interseções em acessos ao município de São José dos Ausentes e uma interseção junto à ERS-020. O Consórcio Construtor trabalha atualmente na movimentação de solos e nos levantamentos topográficos.
Em relação às Obras de Arte Especiais (OAEs), foram previstas três pontes. A maior delas, que atravessará o vale do rio das Antas ao longo de 400 metros, está em fase final de aprovação do projeto. A instalação do canteiro de obras para sua execução, por sua vez, já está em andamento em uma área de 800 m². Uma ponte de 46 metros localizada no km 51 foi concluída e outra, de 66 metros, no km 49, encontra-se na etapa de construção das fundações. A drenagem contará com um total de 20 bueiros, sendo que dois estão em obras. Três galerias com seção quadrada de 2 metros, além das duas pontes menores citadas, foram projetadas com função para passagem de fauna.
Meio Ambiente – Localizado nos Campos de Cima da Serra, em área sensível do bioma Mata Atlântica, o segmento gaúcho conta com uma série de recomendações do Ibama visando à prevenção e mitigação dos impactos. Uma equipe de supervisão ambiental contratada pelo DNIT acompanha o dia a dia das obras para fiscalizar e orientar os envolvidos quanto às obrigações estabelecidas na licença ambiental, bem como favorecer ações que tornem o processo de construção mais sustentável. Ocorre ainda a execução de uma série de Programas Ambientais que incluem cuidados com a fauna, a flora, o solo, os recursos hídricos e as populações lindeiras.
