Foto: Samuel Madeira/Sul in Foco
Após o grave acidente registrado na Rodovia Jorge Zanatta na manhã de sexta-feira um grande impasse começou a se formar: de quem seria a responsabilidade pelo trecho? Conforme o 1º tenente da Polícia Militar de Içara, Alderson Galdino Torres, nas ocorrências no local quem faz os atendimentos é a Polícia Militar de Içara, o que seria uma evidência de que o trechonão é de responsabilidade estadual. “A Polícia Rodoviária Estadual responde apenas pela parte de cima do viaduto e nesta parte, que fica abaixo, somos nós quem atendemos. Entendemos que é uma continuação do Anel Viário da Rodovia Jorge Zanatta”, comenta.
Acidentes na mesma rótula, conforme o tenente, são corriqueiros. “Não é possível definir a periodicidade exata, mas posso afirmar que é realmente muito comum. Quem passa constantemente por ali sabe que as colisões são corriqueiras”, completa. Com relação aos possíveis motivos do alto índice de acidentes, o policial acredita que seja a alta velocidade em que os motoristas transitam na via e, no caso de sexta-feira, a falta de sinalização adequada. “Verificamos in loco hoje que está faltando uma placa de parada obrigatória. Não sabemos afirmar se essa placa foi retirada de seu lugar em um acidente anterior ou se foi arrancada por vândalos. Ambas as situações também são rotineiras, infelizmente”, salienta.
No posto da Polícia Militar Rodoviária Estadual de Içara a informação é confirmada. Conforme os policiais, o trecho não faz parte do raio de atendimento de PMRv.
Deinfra e SDR negam responsabilidade
Também questionados sobre a manutenção da rodovia e a responsabilidade de recolocação de placas no local do acidente, as lideranças do Departamento Estadual de Infraestrutura (Deinfra) também não reconhecem a obrigação. Conforme superintendente regional Sul do órgão, Lourival Pizzolo, a rodovia não é estadual e, portanto, a manutenção caberia à prefeitura da própria cidade. “Ela não foi estadualizada ainda. O asfaltamento do trecho, por exemplo, foi feito em uma parceria da Secretaria de Desenvolvimento Regional (SDR) e a prefeitura. Isso nem passa pelo Deinfra”, declara.
Para o atual responsável pela SDR de Criciúma, João Fabris, não há qualquer possibilidade de a secretaria ser responsabilizada pela falta de manutenção, já que a obrigação de conservação e sinalização das pistas seria do Deinfra. “A nós cabe apenas os ‘tapa buracos’. Aliás, o trecho do Estado vai da rótula de Morro da Fumaça até a SC-445, só”, comenta.
Prefeitura garante isenção
A Prefeitura de Içara, por meio do secretário de obras, Nestor Brunel, também foi questionada sobre o assunto. Na situação em que todos os órgãos afirmam não ter responsabilidade sobre o fato, a prefeitura integra o time que não se responsabiliza. Conforme Brunel, que diz ter confirmado a informação com o responsável pelo trânsito de Içara, o Estado é que precisa assumir a manutenção do trecho. “Tanto esta parte quanto a parte do Anel Viário são deveres do Estado”, garante.
Com informações do site Clicatribuna